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廣州南創廠家供稱重傳感器、壓力傳感器和位移等傳感器
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HBM傳感器提供更好的保護

 HBM傳感器

  zla廣州南創電子科技有限公司
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稱重傳感器的精度是指其在最大量程狀態下的精度。稱重傳感器不可能在所有量程下保持最高精度,這取決于需要測量的最小量程。zla廣州南創電子科技有限公司
       稱重傳感器需要加載到其最大量程,因此過載的風險始終存在的。在以下應用情況下,稱重傳感器需要使用過載保護:zla廣州南創電子科技有限公司
       不知道稱重傳感器的最大負載。zla廣州南創電子科技有限公司
       在高動態負載情況下,例如產品的跌落測試 (脈沖負載)。zla廣州南創電子科技有限公司
采用機械限位的稱重傳感器zla廣州南創電子科技有限公司
        實踐表明,量程小的稱重傳感器的比量程大的更容易過載。例如,僅是扳手掉落,20 kg 量程的稱重傳感器就會被過載。zla廣州南創電子科技有限公司
       設計者認識到需要對稱重傳感器進行過載保護。 圖 1 是針對 HBM Z6 稱重傳感器過載保護的設計方案。可能的 偏轉/移動 通過機械限位裝置來進行保護。zla廣州南創電子科技有限公司
        參數表中的 額定位移 描述了了稱重傳感器在滿量程狀態下的 變形值。 根據不同的的傳感器和最大量程, 帶有機械限位的傳感器的行程為 額定位移的 120 - 150% 以防止過載。zla廣州南創電子科技有限公司
        限位可以通過 距離計 來調整。因為變形非常小 - 實際上只有幾個 1/10 mm - 通過螺絲刀就可以調整。另外要防止限位和傳感器之間的污染,因為污染會引起不必要的測量誤差。zla廣州南創電子科技有限公司
      如果稱重傳感器的支撐結構是軟的,參數表中的描述的位移會擴大。由于安裝基座會產生完全,會過載裝置提前保護。因此限位和傳感器的距離應該增大。因為這樣會增加傳感器的最大量程,保持的間隙一般為 0.05 到 0.1 mm。zla廣州南創電子科技有限公司
HBM Z6 稱重傳感器的過載保護示例zla廣州南創電子科技有限公司
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預應力的彈簧結構zla廣州南創電子科技有限公司
        另外一種形式的過載保護通過 預應力彈簧來完成 (圖 2). 如果最大量程超過特定值,彈簧將被壓縮,通過特定的結構,將產生一個機械限位。zla廣州南創電子科技有限公司
        這種過載保護裝置的間隙寬度更大,這使加載更 簡單可靠。彈簧特性能夠降低脈沖負載帶來的損害。由于彈簧限位裝置對污染具有更低的靈敏度,因此對于大部分的應用,其調整起來更方便,容易。zla廣州南創電子科技有限公司
帶有彈簧限位裝置的 C2 稱重傳感器zla廣州南創電子科技有限公司
瞬態保護裝置zla廣州南創電子科技有限公司
        在運輸系統中,我們推薦您使用瞬態保護裝置來保護稱重傳感器。運輸過程中的振動會導致脈沖負載。如果可能,稱重傳感器應該在系統的使用地點安裝。在這種情況下,應該使用替代裝置安裝在傳感器位置。和傳感器同樣尺寸的替代物是非常適合的。如果不可能,應該使用厚的金屬板作為內部力分流裝置。zla廣州南創電子科技有限公司
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