B9C-C3-(5-250K)稱重傳感器 美國中航電測ZEMIC
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2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司品牌：美國中航電測 ZEMIC
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2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司產(chǎn)品系列：B9C傳感器
2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司產(chǎn)品規(guī)格：多個規(guī)格可選）
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2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司B9C-C3-30K-9B中航稱重傳感器產(chǎn)品特點：2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司雙剪切稱重傳感器
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2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司防護等級：IP67
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2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司適用于汽車衡等重型稱重裝置
2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司ZEMIC B9C系列完整型號：2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司B9C-C3-5K-9B,B9C-C3-10K-9B,B9C-C3-15K-9B,B9C-C3-20K-9B,B9C-C3-30K-9B,B9C-C3-40K-9B,B9C-C3-50K-9B,B9C-C3-60K-9B,B9C-C3-75K-9B,B9C-C3-90K-9B,B9C-C3-100K-9B,B9C-C3-150K-9B,B9C-C3-200K-9B,B9C-C3-250K-9B
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2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司美國ZEMIC稱重傳感器B9C-C3-60K-9B相關(guān)知識拓展閱讀：2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司B9C-C3-5K-9B ZEMIC稱重傳感器，也可稱為負載單元，稱重單元。是大多數(shù)工業(yè)稱重系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。美國ZEMIC稱重傳感器B9C-C3-10K-9B最基本的定義是，它們測量重量（或者更準確地說是方向力）通常是通過彈簧元件和應變片的組合，轉(zhuǎn)換為電氣輸出。
2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司在各種不同類型的B9C-C3-15K-9B美國ZEMIC傳感器中，可以通過兩種關(guān)鍵方式區(qū)分不同的型號和樣式：①通過他們用于檢測重量的方法（拉壓稱重傳感器、張力稱重傳感器和其他測量類型）②按輸出信號的類型生成（液壓稱重傳感器、壓電載荷單元和各種其他配置)，嚴格地說，任何類型的ZEMIC傳感器B9C-C3-20K-9B都始終設(shè)計為在重力方向上工作。
2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司但是，在參考各種力感應設(shè)備類型時使用"稱重傳感器"這一術(shù)語是很常見的，其中許多設(shè)備被明確設(shè)計用于測量從四面八方施加的力。這些術(shù)語在當今許多工作場所環(huán)境中已在很大程度上可以互換，因此在評估B9C-C3-30K-9B美國中航傳感器或計劃購買稱重傳感器部件時，準確的說明中航電測傳感器B9C-C3-40K-9B要用于應用的設(shè)備類型是必要的。
2J2廣州南創(chuàng)電子科技有限公司雙剪切梁B9C-C3-50K-9B中航傳感器：通常用于罐體和料斗稱重秤和卡車秤，其容量高于單端。在受載過程中受沖擊力嚴重的美國中航稱重傳感器B9C-C3-60K-9B皮帶秤等要增加過載保護裝置或在加載連接裝置中增加雙剪切梁稱重傳感器過載保護結(jié)構(gòu)；為了防止大電流直接通過剪切梁稱重傳感器本體損壞B9C-C3-75K-9B中航稱重傳感器，可在加載連接裝置上增加電流旁路器，應選用編織銅導線做成的電流旁路器，并在剪切梁稱重B9C-C3-90K-9B中航電測稱重傳感器加載連接裝置的兩端用螺栓壓緊。
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